-
Контролер BFM1013 02111327 02111257 02111324 02111361
Контролерът 02111327 може автоматично да регулира количеството подаване на гориво в зависимост от промяната на натоварването, така че автоматичният механизъм за управление на двигателя, работещ стабилно в рамките на посочения диапазон на скоростта, премества лоста за подаване на гориво, което може да промени количеството циркулиращо гориво и да направи оборотите на двигателя основно не се променят.
Send Email детайли
Нашият контролер 02111327 може също така да поддържа минималната и максималната скорост на дизеловия двигател, за да предотврати спирането на двигателя при работа с ниска скорост и „ускоряване“ при работа с висока скорост, причинявайки механични повреди. -
Контролер BFM1013 02111494
Регулаторът 02111494 променя количеството захранване с гориво на системата за подаване на гориво на дизеловия двигател според промяната на външното съпротивление, така че да балансира изходния въртящ момент на дизеловия двигател с външното съпротивление и да осигури стабилна скорост на двигателя.
Send Email детайли
Нашият контролер 02111494 е оригинални и чисто нови части. -
BFM1013 Устройство за изключване 02113791 04199903
Устройството за изключване 02113791 се използва за прекъсване на циркулацията на масло, вода, газ и други вещества и взаимодейства с електрическо оборудване като сензори за налягане и температура за осъществяване на автоматично управление. Характеристиката му е, че може да работи нормално под вакуум, отрицателно налягане и нулево налягане.
Send Email детайли
Точността и гъвкавостта на нашето устройство за изключване 02113791 са гарантирани. -
BF4M1013 TCD2012 L04 2C Преден капак 04289740 04259224 04507271
04289740 маслена помпа трябва да притиска маслото в масления картер BF4M1013 към масления филтър, така че маслото да може надеждно да се транспортира до всеки канал за смазочно масло и триещата повърхност на всяка движеща се част след преминаване през масления филтър. Когато двигателят работи, маслената помпа 04289740 работи непрекъснато, за да гарантира, че маслото циркулира непрекъснато в кръга на смазочното масло.
Send Email детайли
Нашият преден капак 04289740 е OEM част. 100% чисто нов, с надеждно качество, без изтичане на масло и дефекти при ниско налягане на маслото. -
TAD531 BF6M1013EC Двигател Голям лагер std 04284142 04282763
Материалът на големия лагер 04284142 е алуминиева сплав с високо съдържание на Sn, съдържаща 20% Sn, за локомотивни дизелови двигатели
Send Email детайли
Тези материали имат висока якост, устойчивост на корозия и добра топлопроводимост. -
TCD2013 L06 2V BF4M1013 ЛАГЕРИ НА КОЛЯНОВИЯ ВАЛ 02931880 04201431 02929430
Нашият 02931880 главен лагер STD се обработва чрез изстъргване.
Send Email детайли
Нашият лагер 02931880 има достатъчна якост на натиск, якост на умора и способност да издържа на удар. И добра устойчивост на корозия. -
02929434 04200697 Лагер на свързващия прът за BF6M1013
Лагерът на биелния прът 02929434 е изработен от сплав на медна основа със силна носеща способност, а вътрешната повърхност на лагера е галванично покрита със слой за намаляване на износването, така че лагерът да има по-голяма носеща способност и по-висока устойчивост на триене.
Send Email детайли -
BF4M1013 уплътнение на цилиндровата глава 04201562 04201563 04201564
Има два материала за уплътнението на цилиндровата глава BF4M1013, които потребителите могат да избират, а именно метален материал и азбестов материал. Всички те са със стандартни размери. и отлично качество. Диаметърът му е 119 мм.
Send Email детайли
Уплътнението на цилиндровата глава BF4M1013 е метален материал. Има силна устойчивост на корозия.
04201562 Дебелината е 1,4 мм.
04201563 Дебелина е 1,5 мм.
04201563 Дебелина е 1,6 мм. -
D7D BF6M1013 уплътнение на цилиндровата глава 04201559 04201560 04201561
Има два материала за уплътнението на цилиндровата глава BF6M1013, които потребителите могат да избират, а именно метален материал и азбестов материал. Всички те са със стандартни размери. и отлично качество.
Send Email детайли
