-
BFM1013 инжекционна помпа 02111066 0414401101
02111066 е механична помпа, чиито параметри като количество на впръскване на гориво, момент на впръскване на гориво и налягане на впръскване на гориво се контролират изцяло чрез механични методи. Увеличете налягането на дизеловото гориво, според работното състояние на двигателя и размера на товара, редовно и количествено подавайте дизелово гориво под високо налягане към инжектора.
Нашата инжекционна помпа 02111066 е оригинална.Send Email детайли -
BFM1012 BFM1013 Повдигаща помпа за прехвърляне на гориво 02111299 04255394
Подемна помпа за прехвърляне на гориво 02111299 гарантира, че дизеловото масло циркулира в маслената верига с ниско налягане и доставя достатъчно количество и определено налягане гориво към помпата за впръскване на гориво, а нейният обем за подаване на гориво трябва да бъде 3-4 пъти по-голям от максималния обем на впръскване на гориво при пълно натоварване.
Характеристика:
1. Входните и изходните клапани за масло на маслената помпа на дизеловия двигател имат добро уплътнение.
2 Съединенията на входната тръба за масло са с отлично качество.Send Email детайли -
BFM1013 горивна помпа 20450894 02112564 02113756 02113802
02112564 горивна помпа гарантира, че дизеловото масло циркулира в маслената верига с ниско налягане и доставя достатъчно количество и определено налягане гориво към горивната помпа за впръскване, като нейният обем за подаване на гориво трябва да бъде 3-4 пъти по-голям от максималния обем на впръскване на гориво при пълен обем натоварване.
Send Email детайли
Характеристика:
1. Входните и изходните клапани за масло на маслената помпа на дизеловия двигател имат добро уплътнение.
2 Съединенията на входната тръба за масло са с отлично качество. -
BF6M1013ECP инжекционна помпа 02112860 0414401105 20500360
02112860 е механична помпа, чиито параметри като количество на впръскване на гориво, време на впръскване на гориво и налягане на впръскване на гориво се контролират изцяло с механични методи. Увеличете налягането на дизеловото гориво, според работното състояние на двигателя и размера на товара, редовно и количествено подавайте дизелово гориво под високо налягане към инжектора.
Нашата инжекционна помпа 02112860 е оригинална.Send Email детайли -
BFM1013 сензор за налягане на двигателното масло 01182844 01183693
Сензорът за налягане на маслото 01182844 има предимствата, че няма механични движещи се части, висока прецизност, висока надеждност, дълъг живот и т.н. и отговаря на изискванията на развитието на автомобилната електроника.
Send Email детайли
Нашият 01182844 е лек на тегло, малък по размер, лесен за инсталиране и работа, без износване, стабилна работа, малък дългосрочен дрейф и дълъг живот. -
BFM1013 Обтягаща ролка 04208721 04299965 04256159 04209498 04253534
Обтягащата ролка 04208721 е устройство за опъване на ремъка, използвано в системата за задвижване на двигателя за регулиране на затягането на ангренажния ремък. Моля, сменете го с ангренажния ремък от вашия двигател. Нашите обтегачи работят по-гладко, правят по-малко шум и предотвратяват приплъзване. Може да се извършва редовна поддръжка, но маслото трябва да се сменя често.
Send Email детайли -
BFM1013 BFM2012 ECU 04218015 05212207
Нашето 05212207 ECU
е оригинални части.
05212207 ECU
(Електронен
контрол
Мерна единица
) електронният блок за управление е мозъкът на строителните машини. Състои се от широкомащабни интегрални схеми като процесор
, ROM
, RAM памет
, I/O, A/D и оформяне и управление.
Ние сме професионален търговец на части за дизелови двигатели. Ние търпеливо ще отговорим на всички следпродажбени въпроси на клиентите.Send Email детайли -
BFM1013 TCD2013 2V тласък 04206378 04505262 VOE 20405534
Когато гърбицата се завърти към работната повърхност, плъзгачът се издига и напрежението на пружината на клапана действа върху буталото през тласък прът на клапана 04206378, но в този момент еднопосочният клапан е затворен, така че маслото не може да прелее и несвиваемостта от маслото прави плъзгача като цяло A натиска клапана да се отвори. По време на този процес, поради високото налягане на маслото в кухината на тялото, малко масло изтича през пролуката между тялото на плъзгача и буталото, което скъсява работната дължина на плъзгача. Когато гърбицата се завърти над работната повърхност, кранчето се спуска надолу, клапанът се затваря и налягането на маслото в кухината на тялото на плъзгача също намалява, така че маслото в главния маслен проход избутва отново възвратния клапан и го впръсква в тялото на кранчето кухина, попълва маслото и повтаря Loop горните действия
Send Email детайли -
Комплект бутала BFM1013 04253313 04501348
Ø на болт [mm]: 42 mm
Send Email детайли
Дължина на болта [mm]: 86 mm
Диаметър на буталото на цилиндъра [mm]: 108 mm
Височина на компресия [mm]: 71,1 mm
Дължина [мм]: 108 мм
Дълбочина на вдлъбнатината 1 [mm]: 19,65 mm
Диаметър на вдлъбнатина [mm]: 64 mm
