• ремък на двигател deutz 1013

    ремък на двигател deutz 1013

    Трябва да сменяте ремъка на двигателя на Deutz 1013 на всеки 12 000 до 15 000 мили. Ако използвате двигателя си за тежка работа, може да се наложи да сменяте ремъка по-често.

    Send Email детайли
  • маслен филтър deutz 1013

    маслен филтър deutz 1013

    Масленият филтър Deutz 1013 е висококачествена резервна част за резервни части, предназначена да пасва на двигатели Deutz 1013. Той разполага с целулозен елемент, който е проектиран да улавя замърсители и отломки, и има байпасен клапан, който позволява маслото да тече към двигателя, ако филтърът се запуши. Масленият филтър Deutz 1013 е оборудван и с уплътнение, което помага за предотвратяване на течове.

    Send Email детайли
  • Стартер Deutz 1013

    Стартер Deutz 1013

    Стартерът Deutz 1013 е 12-волтов електрически стартер, който се използва за стартиране на двигателя на дизелов двигател Deutz 1013. Стартерът е разположен в предната част на двигателя и е свързан към маховика чрез стартер Бендикс. Когато превключвателят за запалване е завъртян в положение "старт", стартерът включва Бендикс и завърта маховика, който стартира двигателя. Стартерът Deutz 1013 е надежден и издръжлив стартер, който може да осигури години експлоатация. Въпреки това е важно да поддържате стартера чист и смазан, за да сте сигурни, че работи правилно.

    Send Email детайли
  • горивна помпа deutz 1013

    горивна помпа deutz 1013

    Помпата за впръскване на гориво Deutz 1013 е механична помпа, която се използва за подаване на гориво към цилиндрите на двигател Deutz 1013. Помпата се задвижва от разпределителния вал и има бутало, което се движи нагоре и надолу, за да измерва горивото. След това горивото се впръсква в цилиндрите през инжектори.

    Send Email детайли
  • водна помпа deutz 1013

    водна помпа deutz 1013

    Водната помпа Deutz 1013 е жизненоважен компонент на двигателя, отговорен за циркулацията на охлаждащата течност в двигателя, за да се предотврати прегряване. Водната помпа се задвижва от ангренажния ремък или веригата на двигателя и обикновено се състои от корпус, работно колело и уплътнения. Работното колело е въртящ се вал с лопатки, които центробежно притискат охлаждащата течност през корпуса. Уплътненията предотвратяват изтичането на охлаждащата течност от корпуса. Водната помпа Deutz 1013 е сравнително прост компонент, но е важно да се поддържа в добро работно състояние. Ако водната помпа се повреди, двигателят може да прегрее и да се повреди. За да предотвратите това, важно е водната помпа да бъде проверена и сменена, ако е необходимо.

    Send Email детайли
  • регулатор на скоростта deutz 1013

    регулатор на скоростта deutz 1013

    Регулаторът на скоростта Deutz 1013 е механичен регулатор, който контролира скоростта на двигателя чрез регулиране на количеството гориво, което се доставя в цилиндрите. Това е просто, но ефективно устройство, което се използва в голямо разнообразие от двигатели на Deutz, включително тези, намиращи се в строително оборудване, селскостопански машини и генератори.

    Send Email детайли
  • Deutz f3m2011

    Deutz f3m2011

    Deutz F3M2011 е трицилиндров, четиритактов, атмосферен дизелов двигател, който е известен със своята издръжливост и надеждност. Това е популярен избор за използване в различни приложения, включително строително оборудване, селскостопански машини и производство на електроенергия.

    Send Email детайли
  • части deutz f3l2011

    части deutz f3l2011

    Ето някои допълнителни съвети за предотвратяване на повреда на вашия двигател Deutz F3L2011: Използвайте правилното гориво: Двигателите Deutz са проектирани да работят с дизелово гориво. Използването на други видове гориво, като бензин или биодизел, може да повреди двигателя. Редовно сменяйте маслото: Маслото във вашия двигател помага за смазването на движещите се части и предотвратява износването. Трябва да се сменя на всеки 3000 мили или 3 месеца, което от двете настъпи първо. Проверете нивото на охлаждащата течност: Охлаждащата течност във вашия двигател помага да го поддържате охладен и предотвратява прегряване. Нивото на охлаждащата течност трябва да се проверява редовно и да се допълва при необходимост. Проверете ремъците и маркучите: ремъците и маркучите във вашия двигател могат да се износят с времето. Те трябва да се проверяват редовно за признаци на износване, като пукнатини, разкъсвания или издутини. Обслужвайте двигателя си от квалифициран механик: Квалифициран механик може да извърши рутинна поддръжка на вашия двигател и да идентифицира всички потенциални проблеми, преди да причинят повреда.

    Send Email детайли
  • вентилатор deutz d2011

    вентилатор deutz d2011

    Висококачествени материали: Вентилаторът Deutz D2011 е изработен от висококачествени материали, включително алуминий и стомана. Това го прави издръжлив и дълготраен. Проектиран за двигателя Deutz D2011: Вентилаторът Deutz D2011 е проектиран да отговори на специфичните нужди на двигателя Deutz D2011. Това гарантира, че ще осигури ефективността на охлаждане, от която се нуждае вашият двигател. Лесен за инсталиране: Вентилаторът Deutz D2011 е лесен за инсталиране. Това означава, че можете да го стартирате за нула време. Гаранция: Вентилаторът Deutz D2011 се предлага с гаранция. Това ви дава спокойствие, знаейки, че сте защитени в случай на проблеми.

    Send Email детайли
Вземете най-новата цена? Ще отговорим възможно най-бързо (в рамките на 12 часа)

Политика за поверителност