-
ремък на двигател deutz 1013
Трябва да сменяте ремъка на двигателя на Deutz 1013 на всеки 12 000 до 15 000 мили. Ако използвате двигателя си за тежка работа, може да се наложи да сменяте ремъка по-често.
Send Email детайли -
Щифтове за монтаж на ангренажен ремък 02992037
Щифтът на ангренажния ремък се използва за дизелов двигател Deutz, той държи разпределителния и коляновия вал в правилната позиция по време на смяната на ангренажния ремък или други задачи по поддръжката, които изискват отстраняване на ремъка. Ангренажният ремък е основен компонент на двигателя, който поддържа разпределителния и коляновия вал синхронизирани, което позволява на двигателя да работи правилно. По време на смяната на ангренажния ремък щифтът на ангренажния ремък Deutz се вкарва в малък отвор на разпределителния вал и друг на коляновия вал. Това гарантира, че разпределителният и коляновият вал остават в правилната си позиция, докато старият ремък се отстранява и се монтира новият. След като новият ремък е поставен, щифтът на ангренажния ремък се отстранява и двигателят е готов за стартиране. Използването на щифта на ангренажния ремък Deutz е от съществено значение за предотвратяване на всякакви повреди на вътрешните компоненти на двигателя, които могат да възникнат, ако разпределителният и коляновият вал не са подравнени правилно по време на монтажа на ангренажния ремък. Осигурявайки правилното подравняване на тези компоненти, щифтът на ангренажния ремък помага да се поддържа оптималната производителност и надеждност на двигателя.
Send Email детайли -
FL1011 BFL1011 BFM1011 ремонтен комплект 02929933 02929902 02937741
02929933 ремонтен комплект през връзката с коляновия вал и при определено предавателно отношение се осигурява точността на времето за всмукване и изпускане. Нашият комплект ангренажен ремък FL1011 е с по-ниска цена и по-малко шум, и има предимствата на проста структура, нисък шум, стабилна работа, висока прецизност на предаване и добра синхронизация
Send Email детайли
