-
FL912 FL913 FL914 Въздушен компресор на двигателя 01173877 LK1500
Въздушният компресор 01173877 осигурява захранване на въздушния източник и е основното оборудване на пневматичната система. генератор на въздушно налягане.
Send Email детайли -
BFM1013 BFM2012 FL413 FL513 Филтърна глава 01161848
Частта филтърна глава 01161848 се използва за свързване с двигателя и свързване на масления филтър едновременно.
Send Email детайли -
TCD2013 BFM2013 BF4M2012C TCD2012 F3M1011 D7E D4D стартер 01180928 01163758 01183678 01183120 01178026
1) Стартерът 01180928 може да осигури достатъчно начален въртящ момент, за да гарантира, че въртящият момент на съпротивлението при стартиране на двигателя може да бъде преодолян при определена температура на околната среда, за да накара коляновия вал да се върти. 2) 01180928 стартерът има способността да задвижва двигателя над ниската начална скорост, тоест стартерът трябва да има достатъчно мощност, за да има достатъчно обороти, за да стартира двигателя плавно, когато преодолее средния въртящ момент на съпротивлението на двигателя. 3. 01180928 стартер е 12v 3kw 9T.Състоянието му е 100% ново, за Deutz-Fahr,Fendt,Same Iron.
Send Email детайли -
D7D BF6M1013 корпус на маховика 04297775 20450790 04255784
Корпусът на маховика 04297775 е монтиран между двигателя и скоростната кутия, външно свързан с картера, стартера и масления картер и има вграден маховик, който играе ролята на свързване на тялото, защитата и носача. Основната функция на корпуса на маховика 04297775 е да реализира ефективната връзка между двигателя и трансмисията.
Send Email детайли -
BFM1015 Сензор за налягане 04199478 04199823
Сензорът за налягане на маслото 04199478 се състои от чип от сензор за налягане с дебел филм, верига за обработка на сигнали, корпус, устройство с фиксирана платка и два проводника (сигнална линия и алармена линия). Веригата за обработка на сигнала се състои от верига за захранване, верига за компенсация на сензора, верига за настройка на нула, верига на усилвател на напрежението, верига на усилвател на ток, верига на филтър и верига на алармата.
Send Email детайли -
TCD2015 TCD2013 TCD2012 TCD6.1 Сензорен кабел 04504704
Кабелът на сензора 04504704 е инсталиран във водната риза на блока на двигателя или в тръбопровода за охлаждащата течност и е в контакт с охлаждащата течност, за да открие температурата на охлаждащата течност на двигателя. След като получи температурния сигнал, ECU коригира времето за впръскване на горивото и времето за запалване.
Send Email детайли -
D5E TCD2013 L04 Релса 04903536 04902880 20980478
04903536 Common Rail използва маслена помпа с високо налягане за доставяне на гориво под високо налягане към общата тръба за подаване на гориво и реализира прецизен контрол чрез налягането на маслото в Common Rail тръбата 04903536, така че налягането на Common Rail тръбата да има нищо общо с оборотите на двигателя, което може значително да намали налягането на подаване на гориво на дизеловия двигател с двигателя. Степента на промяна на скоростта.
Send Email детайли -
EC290 D7E TCD2013 L06 2V шина 04903528 04902882 0445226047
В допълнение към електронната горивна помпа, филтър, клапан за впръскване на гориво и регулатор на налягането, горивната релса също е част от системата за подаване на гориво и при всякакви условия на работа горивната релса винаги ще осигури определено количество гориво към двигателя. Нашият Common Rail 04903528 е оригинален.
Send Email детайли -
D6D BF6M2012 горивен инжектор 02113000 20460099 0432191313
Нашият горивен инжектор 02113000 се отличава с леко тегло, множество форми на лъч, равномерно разпределение на сместа и малък размер на капчиците за двигатели. Тези предимства са от полза за студен старт на автомобила, реакция на промени в натоварването и емисии на HC, насърчавайки изгарянето на горивото. Нашият инжектор 02113000 има добро пулверизиране и налягането на впръскване може да отговаря на стандарта на двигателя BF6M2012.
Send Email детайли
