-
TCD2015 BFM1015 Изпускателен клапан 04220142 Входен клапан 04226413
Изпускателен клапан Диаметър на главата на клапана [mm]: 42 mm, диаметър на стеблото на клапана [mm]: 8 mm, дължина [mm]: 133 mm . Смукателен клапан Диаметър на главата на клапана [mm]: 46 mm, диаметър на стеблото на клапана [mm]: 8 mm, дължина [mm]: 133 mm.
Send Email детайли -
TCD2012 TCD2013 адаптер за вентилатор 04209556 04206966 04207616
Нашите вентилаторни адаптери 04209556 са лесни за сглобяване и са изработени от алуминиева сплав. За осигуряване на гладка работа на вентилатора.
Send Email детайли -
FL1011 F4M1011F Комплект бутала 04271217 04179231 04179918 04271211
Нашите бутала 04271217 отговарят на следните условия 1. Има достатъчна здравина, твърдост, малка маса и леко тегло, за да осигури минималната инерционна сила. 2. Добра топлопроводимост, устойчивост на висока температура, високо налягане, устойчивост на корозия, достатъчен капацитет за разсейване на топлината и малка нагревателна площ. 3. Трябва да има малък коефициент на триене между буталото и стената на буталото. 4. Когато температурата се промени, размерът и формата се променят малко. 5. Малък коефициент на топлинно разширение, малко специфично тегло, добро намаляване на износването и термична якост
Send Email детайли -
BFM1013 Уплътнение на вал 04253333 04907773 04202332 04253543
Въпроси, които се нуждаят от внимание след инсталирането на уплътнението на двигателя 1. Двигателят BFM1013 с маслено уплътнение 04253333 след смяна трябва да бъде поставен за поне два часа и двигателят може да работи след изсъхване на уплътнителя; 2. По време на работа се съсредоточете върху това да наблюдавате дали задното семеринг не пропуска масло
Send Email детайли -
BFM1013 уплътнение на вал 04253373 04907772
BFM1013 Маслен уплътнител 04253373 предпазни мерки при монтажа: 1. Преди да монтирате масленото уплътнение 04253373, не забравяйте да избършете повърхността на фланеца на коляновия вал и отвора за монтаж на масленото уплътнение с почистваща течност или памучна кърпа, потопена в сапунена вода, и след това я избършете със суха памучна кърпа; почистващата течност и маслото в отвора на масленото уплътнение не се избърсват. След сглобяване на уплътнението, това ще доведе до вторично изтичане на масло от задното уплътнение; 2. Преди монтажа е необходимо да се провери дали пружината на масленото уплътнение е монтирана на място, а основната устна е фланцова и надраскана; 3. Процесът на пресоване трябва да бъде притиснат вертикално и не трябва да бъде изкривен.
Send Email детайли -
BFM2012 уплътнение на вал 04253372 04502202
Ролята на уплътнението на двигателя 04253372 1. Предотвратете загубата на масло, което води до изгаряне на масло. 2. Предотвратете изтичането на бензин, смесен газ с въздух и отработени газове.
Send Email детайли -
BFM2012 уплътнение на вал 04502203 04253332
Размери: 120*140*13 мм BFM2012 Rot.shaft lip seal 0450220 е механичен компонент, който уплътнява грес и основната му функция е да предотвратява изтичането на смазочно масло.
Send Email детайли -
BF6M2012E BF6M1012E двигател Воден термостат 04203359
Функцията на термостата 04203359 е да бъде в затворено състояние, преди температурата на автомобила да достигне нормалната температура. По това време охлаждащата течност на двигателя се връща към двигателя през водната помпа и се извършва малък цикъл в двигателя, за да се загрее бързо двигателя. Когато надвиши нормалната температура, може да се отвори, позволявайки на охлаждащата течност да циркулира през цялата верига на радиатора на резервоара за вода, за да разсейва бързо топлината.
Send Email детайли -
BFM1013 двигател дизелов автоматичен термостат 04204796
Термостатът 04204796 е термостат от восъчен тип, който контролира циркулацията на охлаждащата течност от вътрешния парафин чрез принципа на термично разширение и свиване. Предимството на това е, че конструкцията е проста и въздушните мехурчета в охладителната система се изпускат лесно.
Send Email детайли
