-
bf4m1013ec
BF4M1013EC е четирицилиндров, четиритактов, дизелов двигател с течно охлаждане с турбокомпресор и охлаждане на въздуха за пълнене. Има работен обем от 4,8 литра и максимална мощност от 102 kW (139 к.с.) при 1500 об./мин. Двигателят е предназначен за използване в генераторни комплекти, компресори и други индустриални приложения. Той отговаря на стандартите за емисии на ЕС сцена II и НАС EPA Ниво 2.
Send Email детайли -
турбокомпресор deutz bf4m1013fc
Турбокомпресорът за Deutz BF4M1013FC е турбокомпресор Борг Уорнър S200G. Той има максимално налягане от 14 psi и максимален дебит от 1,2 кубически фута в минута. Турбокомпресорът е монтиран на изпускателния колектор на двигателя и използва отработени газове, за да завърти турбинно колело, което от своя страна завърта колело на компресор. Колелото на компресора компресира въздуха, влизащ в двигателя, което позволява на двигателя да изгаря повече гориво и въздух, което води до повече мощност.
Send Email детайли -
BFM1013 TCD2013 2V тласък 04206378 04505262 VOE 20405534
Когато гърбицата се завърти към работната повърхност, плъзгачът се издига и напрежението на пружината на клапана действа върху буталото през тласък прът на клапана 04206378, но в този момент еднопосочният клапан е затворен, така че маслото не може да прелее и несвиваемостта от маслото прави плъзгача като цяло A натиска клапана да се отвори. По време на този процес, поради високото налягане на маслото в кухината на тялото, малко масло изтича през пролуката между тялото на плъзгача и буталото, което скъсява работната дължина на плъзгача. Когато гърбицата се завърти над работната повърхност, кранчето се спуска надолу, клапанът се затваря и налягането на маслото в кухината на тялото на плъзгача също намалява, така че маслото в главния маслен проход избутва отново възвратния клапан и го впръсква в тялото на кранчето кухина, попълва маслото и повтаря Loop горните действия
Send Email детайли -
BF4M1013 TCD2013 L04 2V D5D комплект уплътнения 02931736 02937626 02931728
Комплектът уплътнения 02931736 се прилага към двигател TCD2013 L04 2V, EC200 D5D. И този двигател е сглобен на автобус, багер, пътен валяк и други строителни машини. 02931736 Комплектът уплътнения включва маслени уплътнения, уплътнение на маслената помпа, уплътнение на масления картер, уплътнение на изпускателната тръба, уплътнение на капака на клапана, уплътнение за гниене на маслото и всички уплътнителни пръстени. Но, моля, обърнете внимание, този комплект уплътнения не включва уплътнение на главата на цилиндъра. Моля, закупете уплътнението на цилиндровата глава отделно.
Send Email детайли -
BFM1013 TCD2013 Изход на термостата 04256565 04206153
Изходът на термостата 04256565 играе ролята на защита на термостата и е изработен основно от материал от алуминиева сплав.
Send Email детайли -
BF4M1013FC Турбокомпресор 04259204 04259296 04282502
Турбокомпресорът 04259204 може значително да увеличи мощността и въртящия момент на двигателя BF4M1013FC при същата структура и размер и в същото време да намали разхода на гориво и да намали замърсяването на отработените газове, особено в зоната на платото. По време на работния процес скоростта на турбокомпресора достига десетки хиляди обороти в минута и той работи под високата температура на отработените газове за дълго време. Така нашият турбокомпресор 04259204 може да издържи на изключително високи температури и материалът е по-устойчив на износване.
Send Email детайли
