-
TCD2013 L06 2V D7E картер на двигателя 04294187
Оригинален картер на Deutz, качеството е 100% надеждно. Този цилиндров блок 04294187 има добра топлопроводимост, висока устойчивост на корозия и силен капацитет на топлинно натоварване.
Send Email детайли
Ние сме професионален екип. Всички следпродажбени въпроси, ние можем да ви дадем бърз отговор и да носим отговорност за нашите продукти. -
Двигател D7E: Високопроизводителен дизелов двигател за строителни машини
D7E е 4-цилиндров, 13,6-литров дизелов двигател, произведен от Волво Строителство Оборудване от 2001 до 2017 г. Двигателят D7E е известен със своята висока мощност, ниски емисии и тиха работа. Освен това беше много надежден и лесен за поддръжка.
Send Email детайли -
d7e бутало
Буталото D7E е критичен компонент на двигателя Волво D7E. Той е отговорен за преобразуването на налягането на изгорелите газове в механична сила, която след това се използва за завъртане на коляновия вал. Буталото е изработено от здрав и лек материал, като алуминий или чугун. Освен това е покрит със специален материал, който помага за намаляване на триенето и износването.
Send Email детайли -
d7e гарнитура на главата на двигателя
Уплътнението на главата на двигателя D7E е критичен компонент на двигателя Волво D7E. Той е отговорен за уплътняването на горивната камера и предотвратява смесването на масло, охлаждаща течност и гориво. Уплътнението на главата също е отговорно за преноса на топлина от главата на двигателя към блока на двигателя.
Send Email детайли -
d7e инжектор
Инжекторът D7E е инжектор за гориво с високо налягане, който се използва в двигателите Волво D7E. Това е инжектор, управляван от соленоид, който доставя гориво към цилиндрите на двигателя при точно определено налягане и време. Инжекторът е критичен компонент на двигателя и е отговорен за осигуряването на гладката и ефективна работа на двигателя.
Send Email детайли -
глава на двигателя d7e
Главата на двигателя D7E е критичен компонент на двигателя Волво D7E. Той е отговорен за уплътняването на горивната камера и насочването на потока въздух и гориво към цилиндрите. В главата на двигателя се намират и клапаните, които позволяват на въздуха и горивото да влизат и излизат от цилиндрите.
Send Email детайли -
d7d бутало
Буталото D7D играе жизненоважна роля във функционирането на двигателя Волво D7D. Основната му функция е да трансформира налягането, генерирано от изгорелите газове, в механична сила, която се използва за въртене на коляновия вал. Изработено от издръжливи и леки материали като алуминий или чугун, буталото е допълнително покрито със специално вещество за минимизиране на триенето и предотвратяване на износване.
Send Email детайли -
d7d маслена помпа
Маслената помпа D7D е критичен компонент на двигателя Волво D7D. Той е отговорен за циркулацията на маслото в двигателя, което помага за смазването на движещите се части и ги поддържа охладени. Маслената помпа се задвижва от коляновия вал на двигателя и обикновено има живот от около 100 000 мили. Въпреки това е възможно маслената помпа да се повреди по-рано, ако не се поддържа правилно.
Send Email детайли -
D7E BFM1013 Помпа за охлаждаща течност 20726092 21404502 21247955 02937441
Двигателят на багера задвижва лагера на водната помпа 21404502 и работното колело да се въртят през ролката, а охлаждащата течност във водната помпа 21404502 се задвижва от работното колело, за да се въртят заедно и се изхвърля до ръба на корпуса на водната помпа под действието на центробежна сила, генерирайки определено налягане в същото време и след това изтича от изхода на водата или водопроводната тръба. В центъра на работното колело охлаждащата течност се изхвърля и налягането се намалява. Охлаждащата течност във водния резервоар се засмуква в работното колело през водопроводната тръба под действието на разликата в налягането между входа на помпата и центъра на работното колело, за да се реализира възвратно-постъпателната циркулация на охлаждащата течност.
Send Email детайли
