• D2011 FL2011 BFL2011 TCD2011 FM2011 стартер 01183404 01181751 01182384 01183599 12v 2.6kw

    D2011 FL2011 BFL2011 TCD2011 FM2011 стартер 01183404 01181751 01182384 01183599 12v 2.6kw

    1) Стартерът 01183404 може да осигури достатъчен стартов въртящ момент, за да гарантира, че въртящият момент на съпротивлението при стартиране на двигателя може да бъде преодолян при определена температура на околната среда, за да накара коляновия вал да се върти.

    2) 01183404 стартерът има способността да задвижва двигателя над ниската начална скорост, тоест стартерът трябва да има достатъчно мощност, за да има достатъчно обороти, за да стартира двигателя плавно, когато преодолее средния съпротивителен момент на двигателя.

    3. FL2011 стартер е 12v 2.6kw .

    Send Email детайли
  • BFM2011 FL2011 D2011 Горивен инжектор 04286251

    BFM2011 FL2011 D2011 Горивен инжектор 04286251

    Нашите инжектори D2011 Fuel Injector 04286251 са обработени с много висока точност, с голям динамичен обхват на потока, силна устойчивост на запушване и замърсяване и добра производителност на пулверизиране. Инжекторът за гориво получава импулсен сигнал за впръскване на гориво, изпратен от ECU, и прецизно контролира количеството впръскано гориво.

    Send Email детайли
  • TCD2011 BF4M2011 турбокомпресор на двигателя deutz 04281437

    TCD2011 BF4M2011 турбокомпресор на двигателя deutz 04281437

    Нашият турбокомпресор 21647837 значително подобрява горивната ефективност и намалява емисиите на отработени газове. Нашите турбокомпресори могат да постигнат средно 20% увеличение на горивната ефективност, като същевременно намаляват емисиите с приблизително 25%.

    Send Email детайли
  • F4M1011 Fl1011 D2011 устройство за изключване 04287583

    F4M1011 Fl1011 D2011 устройство за изключване 04287583

    Устройството за изключване 04287583 използва електрическа енергия, протичаща през бобината, за да генерира електромагнитно засмукване за привличане на сърцевината на клапана.
    Характеристиката на нашето устройство за изключване 04287583 е, че може да работи нормално под вакуум, отрицателно налягане и нулево налягане.

    Send Email детайли
  • BF4M2011 F4L2011 Устройство за изключване 04287584 04272957 04272935 04287117 04103822

    BF4M2011 F4L2011 Устройство за изключване 04287584 04272957 04272935 04287117 04103822

    Принципът на устройството за изключване на двигателя F4L2011 04287584: когато захранването е включено, соленоидната намотка генерира електромагнитна сила за повдигане на затварящия елемент от леглото на клапана и клапанът се отваря; когато захранването е изключено, електромагнитната сила изчезва, пружината притиска затварящия елемент върху леглото на клапана и клапанът се затваря.

    Нашите устройства за изключване 04287584 са адаптивни към различни среди и са изключително здрави. Ефектът на нашия електромагнитен клапан е много добър на много места.

    Send Email детайли
  • FL1011 BFM2011 основен лагер +0,25 04270242 02928958

    FL1011 BFM2011 основен лагер +0,25 04270242 02928958

    размер:
    Единица за количество: Чифт
    Огромен размер [mm]: 0,25 mm
    За хлабина на лагера от [mm]: 0,030 mm
    Хлабина до лагера [mm]: 0,085 mm
    За диаметър на корпуса от [mm]: 75,0 mm
    До диаметър на корпуса [mm]: 75 019 mm
    Ширина от [mm]: 27,75 mm
    Ширина до [mm]: 28,0 mm
    За дебелина на стената от [mm]: 2 607 mm
    Дебелина на стената [mm]: 2 615 mm
    За диаметър на вала от [mm]: 69,97 mm
    Диаметър на вала [mm]: 69,99 mm

    Send Email детайли
  • D2011 L04 F4L2011 F4M2011 уплътнение на цилиндровата глава 04280817 04280816 04280818

    D2011 L04 F4L2011 F4M2011 уплътнение на цилиндровата глава 04280817 04280816 04280818

    04280817 04280816 04280818 уплътнението на цилиндровата глава трябва да има достатъчна здравина и да е устойчиво на натиск, топлина и корозия. Освен това е необходима известна еластичност, за да се компенсират грапавостта и неравностите на горната повърхност на тялото и долната повърхност на главата на цилиндъра.

    Уплътнението на цилиндровата глава F4L2011 е метален материал. Има силна устойчивост на корозия.
    04280816 Дебелината е 1,6 мм.
    04280817 Дебелината е 1,65 мм.
    04280818 Дебелината е 1,7 мм.

    Send Email детайли
  • F4L1011 уплътнение на цилиндровата глава 04271157 04271158 04271159

    F4L1011 уплътнение на цилиндровата глава 04271157 04271158 04271159

    04271158 уплътнението на цилиндровата глава трябва да има достатъчна здравина и да е устойчиво на натиск, топлина и корозия. Освен това е необходима известна еластичност, за да се компенсират грапавостта и неравностите на горната повърхност на тялото и долната повърхност на главата на цилиндъра.
    Уплътнението на цилиндровата глава F4L1011 е метален материал. Има силна устойчивост на корозия. Диаметърът му е 92,5 мм.
    04271157 Дебелина е 1,48 мм.
    04271158 Дебелина е 1,55 мм.
    04271159 Дебелина е 1,60мм

    Send Email детайли
  • FL1011 BFL1011 BFM1011 ремонтен комплект 02929933 02929902 02937741

    FL1011 BFL1011 BFM1011 ремонтен комплект 02929933 02929902 02937741

    02929933 ремонтен комплект през връзката с коляновия вал и при определено предавателно отношение се осигурява точността на времето за всмукване и изпускане.

    Нашият комплект ангренажен ремък FL1011 е с по-ниска цена и по-малко шум, и има предимствата на проста структура, нисък шум, стабилна работа, висока прецизност на предаване и добра синхронизация

    Send Email детайли
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • >
  • s¾бщо записи
Вземете най-новата цена? Ще отговорим възможно най-бързо (в рамките на 12 часа)

Политика за поверителност